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新北市一名蕭姓男子，23日傍晚近6時酒後開車行經秀朗橋時，疑因不勝酒力，從後追撞正在橋上執行勤務的警用機車，再向前追撞另台巡邏車，造成兩輛警車嚴重受損。蕭男經酒測後酒測值高達1.01mg/l，但他醉得語無倫次，目前無法製作筆錄，警方只能將其先帶回警局，幸好這起事故並未造成任何人員受傷。

據了解，23日下午秀朗橋上有2輛機車疑因天雨路滑，加上未保持安全距離發生追撞，警方獲報到場處理，但才抵達現場不久，蕭男就開車從後方追撞警用機車、巡邏車，造成2輛警用車多處損毀。

員警當場為蕭男進行酒測，發現他的酒測值竟高達1.01mg/l，想進一步詢問時卻見蕭男已爛醉到語無倫次，只能將他先帶回警局，待酒醒後再製作筆錄、釐清車禍屏東情趣商品哪裡買原因。



經濟部「自願性綠色電價制度試辦計畫」年底即將到期，但因「電業法」修法進度仍無法掌控，綠電直供尚未法制化，能源局今天表示，現正進行銜接方案評估。

「自願性綠色電價制度試辦計畫」於民國一○三年七月起實施三年，將於今年底到期。依統計今年截至十二月一日止，總綠電認購度數為二億七○三七萬六九○○度，認購戶數總計七○八八戶；其中個人戶數為五二六○戶，企業用戶為一八二八戶，企業最大認購量為台積電二億度。

能源局副局長陳玲慧表示，「績效一年比一年好」，大家對綠電的認知也愈來愈清楚，預估將來電業法修法通過後，為了碳足跡認證，想買由再生能源發出的「單純綠電」企業也會增加，成效也會愈來愈好。

陳玲慧認為，綠電在法規內建置會較健全，民眾可自行選擇綠電業者購電，綠電價格也不採附加方式，而是由發、用電雙方簽定私人商業買賣契約，決定販售價格，能避免外界對供電來源疑慮問題，台電也不需負擔推廣責任。

經濟部版本電業法修正草案，原預計將電業市場劃分發、輸、配及售電業，引起拆解台電爭議，加上第一階段僅開放高壓用戶可自行選擇購電，引發各界議論，經過調整，最終行政院核定版本決議採「綠電先行」，第一階段修法以開放再生能源為主，讓綠電直供售電。

不過，電業法修法草案目前仍在委員會待審，預計下週開始逐條審查，陳玲慧說，若電業法順利通過，屬於階段性試辦的綠電認購計畫就可功成身退，明年可望落日。

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